Rouler en Finlande

En France, dès qu'il y a trois flocons, tout est bloqué et cela fait les gros titres... Pour info, les avions peuvent atterrir sur de la neige. Ben oui, ce sont principalement les réacteurs (ou les hélices) qui freinent l'avion et non les roues !
Certains pestent contre le réchauffement climatique qui tarde à arriver. Mais ce que ne savent pas ces gens là, c'est que ce réchauffement, ou plutôt dérèglement, n'est pas perceptible à échelle humaine d'une année sur l'autre. Et il y aura encore des hivers froids, voire même plus froid, même si la moyenne des températures augmente. En même temps vu que la principale source d'information de la population, c'est les médias, il ne faut pas s'étonner que des idées fausses circulent.
Tout cela fait bien rire les habitants des pays où l'hiver est bien plus rigoureux.
Mais comment font-ils ces Finlandais pour rouler tranquillement tout l'hiver ?

C'est grâce aux pneus cloutés ! Ils garantissent une bonne adhérence tout l'hiver. Fin avril, on peut les remplacer par des pneus classiques.

Allez, une petite photo d'un église en bois comme on en trouve beaucoup en Finlande en bonus.